공중재 시험 운행， 변압기는 스위치 전원 측면에서 작업 전압을 연결한 후， 작업 전압 충격 스위치를 만들어야 한다.
플러그 프랑스에서 기름이 새다
브 라 티 슬 라 발전력 변압기는 발전소와 변전소에 대해 말하자면 부족할 수 없지만， 우리가 전력 변압기를 응용하는 전 과정에서도 반드시 많은 난제를 유의해야 한다.
공중재 시운전 h에 이상이 없으면 대부하 운행으로 전환할 수 있으며 점차적으로 %， %，브 라 티 슬 라 발건식 변압기 작업 주파수 내압 시험 표준， %에서 부하를 높여야 한다.
우 실 모 보기름이 다 배출된 후， 즉 탈하역식 기름 덮개 상단 자동차 오일 탱크의 모든 지각 볼트는 천근의 지붕을 매고， 크레인은 자주 사용하는 귀장식이나 볼트에 있으며，브 라 티 슬 라 발변압기 역송전， 필요할 때 인적자원 견인대를 가이드용으로 해야 한다.
건식 변압기의 연결 방식은 무엇입니까?
주: 안전 순찰 검사 전 과정에서 현장 운송 관리 직원은 반드시 온도 측정기나 열성상기를 응용하여 변압기 자체와 인터페이스 단자 배열 등 부품에 대해 목적성 있는 검사를 실시해야 한다.변압기 운행 중의 소리는 균형 잡힌 전기 유량 소리이다. 만약에 소리에 이상이 있음을 발견하고 현저하게 확대되거나 국방음이 존재하면 즉시 원인을 찾아내고 일정한 효과적인 조치를 취해야 한다. 필요할 때 부하를 줄이거나 변압기 운행을 정지하는 등 방식을 사용할 수 있다.
공정조가에 따라 용량변압기의 구매가격에 비해 건식변압기의 구매가격은 유침식변압기보다 훨씬 높다.
건식 변압기는 어떻게 유지 보수를 진행합니까?
샘플링 용기는 .kg 또는 kg 용적의 광구모 유리마개를 활용한 색깔이 없는 유리병은 한 번에 ， 병을 채취하여 각각 분석과 실험용으로 사용해야 한다. 샘플을 채취할 때 라벨을 붙이고 기름 샘플의 이름을 유의해야 한다. 샘플링 날짜， 샘플링 사람，브 라 티 슬 라 발1250kva 건식 변압기 가격， 날씨 상황과 다른 재료에서 유래한 것이다.
공급 체인 품질 관리만재 검측이 진행되고 모든 것이 정상적이면 부하를 연결할 수 있다.
일정한 부하를 가지고 h를 지속적으로 시험 운행한 후에 변압기의 행위 주체와 부품은 모두 정상적이고 변압기는 모든 정상적인 운행으로 돌아간다.
() 기둥 위의 변대는 안정적이고 튼튼해야 하며 허리 난간은 &Phi를 선택한다.mm의 아연도금선은 바퀴 위를 감고 쌍수이다. 철사는 연결 헤드가 있어서는 안 되고 감은 후에는 꽉 조여야 하며 허리의 거리와 통전의 일부분은 .m보다 낮으면 안 된다.
압력조절 분리 스위치가 제대로 작동하지 않거나 불량하다
에너지 비용변압기 공중부하 충격 브레이크는 다음과 같은 사항을 유의해야 한다.
변압기 오일 탱크의 꼭대기와 중간， 자동차 오일 탱크 상단 방수 튜브 프랑판， 통 가죽 및 방수 튜브 중간.
연결 변압기의 “&rdquo 입력하기;&ldquo와;출력 ”접선 접선 단자는 메가오미터로 지선과의 접지 저항을 측정한다.V메가옴표를 정확하게 측정할 때 저항치가 M 옴을 초과한다.
브 라 티 슬 라 발건식 변압기는 구체적인 일부분을 가지고 있는데 그것이 바로 건식 변압기의 샤프심이다. 건식 변압기 샤프심은 매우 중요한 구성 부분이다. 어떻게 샤프심을 전개합니까?
공중 적재 충격 브레이크 전에 전류 보호 자세 기한을 으로 정하고 증기 자동차 계전기 데이터 신호 회로를 잠정적으로 흡합 회로에 연결해야 한다.
kV 및 ±정해진 전압의 무부하;분리 전원 스위치의 회로 차단기는 일부는 포름알데히드 수지 절연지통에 설치되어 있고 절연지통은 나무틀에 설치되어 있으며 실제 조작 로터는 나무로 만든 절연봉과 분리 전원 스위치의 동적 회로 차단기에 따라 연결된다.부하 분리 전원 스위치가 있고 대지 절연은 전원 스위치 자체의 절연 종이통과 절연의 상승과 정지로 구성된다.